闲置新能源指标能卖多少钱
1、为控制汽车保有量，北京的小汽车指标实行摇号制度，按照现行规定是不可能买卖的，但可以租赁，就象以前的背车牌，一年的价格下等，在4S店大约每年4-5万，私人之间的价格可以商量，少的2-3万也有。
2、1万到5万元。北京个人小客车指标转让费用正常情况下在1万到5万元，可以和对方沟通确定具体价格。公户的小客车指标要更贵一些，具体价格取决于参与转让者和购买者之间的谈判。北京个人小客车指标转让需要签订转让协议，车主和买家要签订书面的协议，说明双方的责任和权利明细、车指标使用的时间、价格等。
3、可以，4万元至2万元之间。5万新能源车买了5天后出售，会亏损购置税和保险费用，处于8万元至1万元之间，所以5万新能源车买了5天可以卖4万元至2万元之间。
北京车指标能买到吗多少钱
1、20万。具体还需要看车牌的质量，其中京牌号段中价格最贵的当属“京A”牌，其余牌照价格会相对比较低；另外车牌号也非常关键。
2、北京车牌指标转让油车在15万左右，电车在7万元左右。北京车牌转让有风险，没有法律保证，被车管所发现后，会把指标收回，建议你给你的亲戚或好朋友比较好。
3、目前北京公户车指标市场价格大概在三十万左右，根据公司的经营状况不同价格会所浮动。指标就是名额的意思，因为汽车太多了，只能减少机动车的增加的速度呀，所以弄个车指标，有指标的买了才能上牌，没有指标买了不能上牌，所以买车的就会少了。
4、我个人考虑出售，如需要可以联系。个人的公司，一个车指标，现在挂一辆三菱欧蓝德越野车上。现在家里两辆车够用。北京没车寸步难行，都理解生活之不易。考虑连车带指标转让给需要的人士。中介若扰，必狗血喷头。
5万新能源车买了5天可以卖吗多少钱
1、在5-6万元的新能源汽车市场，电池更换费用因车型和电池类型有所差异，通常大约在67万元。值得注意的是，此类车辆的使用寿命通常为3年，电池未及时更换可能导致续航里程大幅缩水。每年进行一次电池更换，费用就会累积至67万元。再加上充电费用，年度总花费可能高达2万元。
2、比如：一辆帝豪GL，8L自动精英型售价为95800元，落地价格在110000元左右，驾驶一年转让出去价格，95800*15%=81430（元），就减少了14370元的价格，也就是说用几万块钱租一辆车开一年一样，所以在一段时间转让出去一点都不划算。
3、那么以后我们真能看到5万一台，400-450公里续航的电车吗？从这个趋势看是完全有可能的，甚至还能更便宜。
4、15万元的新能源汽车毕竟是新车，各方面的性能都很高，而8000元的二手车，性能都已经很老了，所以买5万元的新能源汽车2新能源汽车是越来越流行和发展的车辆，而二手车不属于新能源，所以选择购买5万元的新能源汽车。
北京个人小客车指标能卖多少钱
1、北京小客车的指标价格根据车辆类型和使用年限的差异有所调整，价格区间在20元到50元之间。对于非京牌车辆，申请指标是可能的，但禁止任何形式的买卖交易。具体价格可能会因地理位置和政策调整而有所浮动。对于已持有北京车牌的车主，无需摇号获取新指标，因此无需为此支付费用。
2、北京车牌指标转让油车在15万左右，电车在7万元左右。北京车牌转让有风险，没有法律保证，被车管所发现后，会把指标收回，建议你给你的亲戚或好朋友比较好。
3、1万到5万元。北京个人小客车指标转让费用正常情况下在1万到5万元，可以和对方沟通确定具体价格。公户的小客车指标要更贵一些，具体价格取决于参与转让者和购买者之间的谈判。北京个人小客车指标转让需要签订转让协议，车主和买家要签订书面的协议，说明双方的责任和权利明细、车指标使用的时间、价格等。
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