闲置电车指标能卖多少钱？价格为什么有的高有的低(个人电车指标)

闲置电车指标能卖多少钱？价格为什么有的高有的低

1、大概两千左右。保养方法 切忌亏电存放。亏电状态是指电瓶使用后没及时充电，电瓶亏电时容易出现硫酸盐化，硫酸铅结晶物附在极板上，堵塞电离子通道，造成充电不足，电瓶容量下降。亏电状态闲置时间越长，电瓶损坏越严重。电瓶闲置不用时，应每月充电一次，以延长电瓶使用寿命。要定期检验。

2、电动车一般有4-5块电瓶，可以2-3年换一次。电动车电瓶的更换其实并没有一个统一的标准时间，有的人使用两年就要换电池，有的人可能十来年才换电池，主要还是看每个人的使用习惯以及保养的程度。蓄电池使用过程中，容量逐渐衰减，性能逐渐下降，直到寿命终止，达不到用户要求时，就需要更换蓄电池。

3、电动车电池容量一般为：2200ma/h，5AH，10Ah，有些电动车容量可达20AH或50AH。电池并联得越多，容量越大。电动车电池是电动车上的动力来源，绝大多数电动车装的是铅酸蓄电池，铅酸蓄电池成本低，性价比高，能充电，可以反复使用。电瓶充电注意：掌握充电时间。

4、极少用。能够被电动自行车采用的有以下四种动力蓄电池，即阀控铅酸免维护蓄电池、胶体铅酸蓄电池、镍氢蓄电池和锂离子电池。电动车电池是电动车上的动力来源，现在的电动车上绝大多数装的是铅酸蓄电池，铅酸蓄电池成本低，性价比高。因为这种电池能充电，可以反复使用，所以称它为“铅酸蓄电池”。

5、别卖了，凑合骑吧，或者修修。卖的话最多200 现在都在上牌，你那城市如果不给上牌你1千也卖不出去。只有北上广深管理严格，别的地方是可以上牌继续骑的。96V45ah指的是，96V是电池工作的电压，45ah是电池的容量。96V没虚标的话配置相应的电机应该是2000W，说明车很不错的。

6、电池亏电，导致电动车一骑就掉电 如果用户充满电，长时间不骑车，再次骑车时，就会发现显示满电，但是一骑就掉电。其主要原因是电池存在自放电现象，如果长时间不骑，电池会出现亏电现象，这时候仪表盘虽然显示满电状态，其实只是虚电，真实电量只有70%，甚至更低。

电动车的电瓶有多少安

1、目前市面上主流的电动车电池一般有48V20Ah、60V20Ah、72V20Ah三种规格，其中48V20Ah的电动车一般搭载500w的电机。电动车电瓶外壳上会贴有标识，标明电压和安时，如果看不到标识，可以使用万用表进行测量。电动车的续航能力主要由电池容量决定，容量越大，续航越远，容量越小，续航越近。

2、电动车电池的容量通常用安时 (Ah) 来表示，常见的容量有 12Ah、20Ah、30Ah、40Ah、50Ah 等。电池容量越大，电动车的续航里程通常越长。但电池容量增加，电池的重量、体积和成本也会相应增加。因此，在选择电动车时，需要根据个人需求和预算，权衡电池容量和其他因素。

3、在市场上，最常见的电动车电瓶配置有48V20Ah、60V20Ah和72V20Ah三种规格。其中，一款配备500w电机的电动车通常会搭载48V20Ah的电池。电池的电压和容量信息通常会清晰标注在电瓶外壳上，便于用户查看。如果标识不明显，可以通过万用表进行测量。

4、电动车电池的容量通常有10安时、12安时（常用）、14安时（常用）、16安时（较少见）、20安时（常用）、22安时（较少见）、24安时、28安时、30安时等不同规格。电瓶，也叫蓄电池，是一种将化学能转化为电能的设备，其作用是为车辆的发动机提供电力。

电动车放置一段时间后一骑就没有电是什么原因

1、电动车的充电器，都有指示灯。充电过程会显示红灯，放电过程自然就显示绿灯。但是由于充电器使用时间过长或者是其他问题导致充电器损坏，在充电的时候是充不进电的，所以也会出现刚才说的一充就满，一骑就没电的情况。

2、电池内阻的存在，当有电流时就会产生降压。随着电池老化内阻增大，降压就会十分明显。这就是你说的掉电。

3、由于出行需要，大家在用完电瓶车之后都会及时充电，为下一次使用做准备，但正是这种准备工作让电瓶车的电量损耗了。因为电动车即便没有运行，电池也会一直慢慢放电，当我们给电动车提前充满了电却等上几天再去使用的时候，电池实际上已经损坏。

4、电池亏电，导致电动车一骑就掉电 如果用户充满电，长时间不骑车，再次骑车时，就会发现显示满电，但是一骑就掉电。其主要原因是电池存在自放电现象，如果长时间不骑，电池会出现亏电现象，这时候仪表盘虽然显示满电状态，其实只是虚电，真实电量只有70%，甚至更低。

一般新买了两三天的电瓶车转手的话能转多少

1、类别：车辆服务摩托电动自行车 价格： 1550元 来源：个人 详细地址： 哈尔滨 -平房_其他 联… 刚买一个月电动摩托车转让，电瓶是60v.20A，电动摩托车嘎嘎新，和新车一样，充满电能骑…甲方应按本合同的规定时间与金额支付服务费。

2、一般新买了两三天的电瓶车转手的话，车子车况没有明显问题一般大体能够卖您购买的价格基础上打个九折的价钱。

3、大概两千左右。保养方法 切忌亏电存放。亏电状态是指电瓶使用后没及时充电，电瓶亏电时容易出现硫酸盐化，硫酸铅结晶物附在极板上，堵塞电离子通道，造成充电不足，电瓶容量下降。亏电状态闲置时间越长，电瓶损坏越严重。电瓶闲置不用时，应每月充电一次，以延长电瓶使用寿命。要定期检验。

4、200.卖出去..

5、2780是有税有利润的，再卖的就2000左右，一般考虑换新电瓶，即使原电瓶还可以用，也当白送的，减去电瓶500左右，所以，觉得卖1500左右合适了。

电动车电池的型号有哪些

1、电动车的电瓶一般为：10AH、12AH、20AH。电机规格一般是电压-36v、48v、60v，功率一般是180W、360W、500W。一般常见的为36V和48V36V常用的为：36V10AH，36V12AH两种，个别的也有用36V14AH，36V17AH，36V20AH的。

2、一般电动车电池分为：24V，36V，48V，60V，64V这四种，其中36V与48V最常见，接下来就和小编一起来详细了解一下吧。电动车蓄电池型号有哪些型号先说一下电动车电池型号分类，一般电动车电池分为：24V，36V，48V，60V，64V这四种，其中36V与48V最常见，大概占到了所有电动车用户的95%以上。

3、电动车的电瓶一般为：10AH、12AH、20AH。电机规格一般是电压-36v、48v、60v，功率一般是180W、360W、500W。一般常见的为36V和48V 36V常用的为：36V10AH，36V12AH两种，个别的也有用36V14AH，36V17AH，36V20AH的。

…买的96v45ah买来3年骑了2年左右现在大概能值多少钱

1、然而这种容量的电池组重量也是不可忽略的因素，如果你用7V的三元锂或者锰酸锂电池，能量密度比较大，参考我80V40A，2度电在45斤左右，8度电接近70斤，那至少需要5KWH，也就是5度电~折成96V电池组的话，容量大概55AH就差不多了，前提是50码匀速~然后不可忽略的是，当你开着这样的车。

2、比价格：每位消费者都想花最少的钱买最好的产品，但任何产品大都遵循一分钱一分货的经济规律，一般2400元左右为高品质，高配置、高性能的产品，1800元以上为高速电机配置，1800元以下大多数为低速电机配置，1400元以下对电池、电压、电池容量、电机功率、整车配置、保用期限等一定慎重了解清楚。

3、96V没虚标的话配置相应的电机应该是2000W，说明车很不错的。铅酸电池的容量一般不会超过30ah，因为96V45ah的铅酸重量至少100斤，说150斤也不过分，太重了没法用只能是锂电池。

4、当然可以，四个一组接充电器。最好定期检查一下电池电压是否正常。

5、建议组个锂电池，比如72V30AH或者60V40AH这样的，可以保证平均50码以上的速度也能跑个60公里了，当然7220铅酸电池刚买来的时候慢慢跑也能跑60公里，不过速度太慢了没意思，7232的也可以，但是铅酸电池寿命不长，循环寿命也就300次不到，现在铅酸电池体质太差了，锂电池的话。

电动车有几个电瓶需要多久换一次

1、电瓶车有4块48伏的，5块60伏的，6块72伏的，7块84伏的。常规就这几种。锂电池的就一块，但电压也是这几种电压。

2、电动车的电瓶一般可以使用2到3年但是电瓶的具体使用寿命与用车习惯也是有关系的电瓶是电动车上一个用来储存电能的部件，电瓶可以给全车电子设备供电，如果没有电瓶，那电动车是无法正常行驶的电瓶是一个需要定期更换的易。

3、电动车一般有4-5块电瓶，可以2-3年换一次。电动车电瓶的更换其实并没有一个统一的标准时间，有的人使用两年就要换电池，有的人可能十来年才换电池，主要还是看每个人的使用习惯以及保养的程度。蓄电池使用过程中，容量逐渐衰减，性能逐渐下降，直到寿命终止，达不到用户要求时，就需要更换蓄电池。

4、大部分电动车的电瓶可以使用3年左右，所以建议大家每隔3年左右更换一次电瓶。有些车主的使用强度比较高，这类车主需要每隔2年更换一次电瓶。电瓶是电动车上一个重要的部件，也是一个需要定期更换的易损件。电瓶是电动车上一个用来储存电能的部件，这个部件可以给电动车上所有的电子设备供电。

5、该类车一般2年-3年换一次电瓶，不同电池寿命不同，具体如下：铅酸电池，目前正常使用下，铅酸电池更换周期一般为2年-3年，循环使用500-600次后更换。磷酸铁锂电池。正常使用下，磷酸铁锂电池使用寿命为3-5年，循环使用次为1000次，三元锂电为3年左右，循环使用次数为3年左右。

6、电瓶需要2～3年更换一次。