在国内汽车市场这片竞争激烈的战场上，要想占据一席之地，既要不断提升自身实力，也需紧密关注市场动态。近年来，插电式混合动力汽车以其燃油与电力双重驱动的优势，逐渐赢得消费者青睐，促使众多汽车制造商加大对该领域的投入。奇瑞便是其中之一，近期推出了全新插电式混合动力SUV——捷途山海L7(|配置|询价)，以12.98万元的起售价，首先在性价比上展现出了竞争力。接下来，我们将深入分析这款车的亮点。
捷途山海L7(读测评)共有四款车型供消费者选择。其中，PRO版作为入门款，售价12.98万元，配备了双区空调、可开启全景天窗、透明影像、360°全景影像等实用功能，足以满足日常家用需求，且性价比出众。MAX版则比PRO版高出1.3万元，增加了L2级智能驾驶辅助系统，以及侧安全气帘、主动刹车、前方碰撞/车道偏离预警等安全配置。
MAX+版售价为15.28万元，比MAX版贵1万元，智能驾驶辅助功能与MAX版相近，但额外增加了方向盘加热、副驾驶座椅电动调节、前排座椅通风加热等舒适性配置。而ULTRA版作为顶配车型，售价为15.98万元，增加了6.6kW的对外放电功能、DOW开门预警、倒车车侧预警、并线辅助等安全配置，进一步提升了安全性。
考虑到智能驾驶辅助系统的便利性，个人认为MAX版更值得入手，下文将以捷途山海L7(用车口碑) 2024款 1.5TD DHT MAX（简称捷途山海L7）为例进行详细解析。
捷途山海L7的外观设计简约大方，贯穿式灯带与车头弧度完美融合，有效凸显了宽体车身的视觉效果。大灯配备了LED远近光灯、自动大灯、日间行车灯等功能，可根据不同驾驶场景灵活表达灯语。尾灯则采用与车头相呼应的一体化设计，更加注重夜间示宽效果。
进入车内，捷途山海L7给人留下简约而不失科技感的印象。12.3英寸的半悬浮中控屏集成了影音播放、在线导航等主要控车功能，并与同尺寸的仪表屏组成一体化双联屏设计，方便驾驶员实现“一目双视”，提升了驾驶体验。此外，内置的语音功能支持主副驾驶乘客共同唤醒，进一步增强了实用性。
空间方面，捷途山海L7定位为中型SUV，轴距为2745mm，长宽高分别为4749x1900x1720mm。它提供了宽敞的五座空间，这是同级车型的普遍优势。但新车的一大亮点是支持选装2+3+2模式的七座布局，更好地满足了多孩家庭的用车需求。同时，前后排各提供了2个USB/Type-C充电接口，并标配50W手机无线快充面板，确保了车上人员充电设备的充足。
动力方面，捷途山海L7搭载了1.5T发动机与峰值马力271Ps的电动机组成的插电式混合动力系统。CLTC纯电续航里程为120km，综合续航里程可达1300km。其可油可电的特性使得该车能够适应多种驾驶场景。在动态驾驶中，该车的动力输出线性且稳定，即使连续踩踏加速踏板，提速依然迅猛，半坡起步时也不会出现动力不足的现象。
捷途山海L7的推出进一步丰富了奇瑞在插电式混合动力市场的产品线。从定价来看，这款中型SUV的性价比相当可观，主要面向普通工薪阶层和年轻消费者。同时，可选装的七座布局进一步提升了其实用性。在15万元以内的新能源SUV市场中，捷途山海L7是一个值得关注的选项，你们觉得呢？
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