当热闹的国庆节离我们远去，大家工作生活快速步入正轨，有规律的出行将成为常态，比如上下班、接送孩子、周末回老家探亲等等，所以车依然是陪伴我们最好的伙伴。在经历了七天长假的考验之后，我发现只有那种能够从容应对各种突发状况、解决所有乘车人需求的产品，才是真正适合家庭群体的，比如电量太低着急出门、坐满人还携带太多行李返乡等情况，在基于足够实惠的价格前提下去筛选的话，我认为五菱星光S当之无愧的胜出，起售价9.98万元，但综合素质绝对高，堪称全能战士。
：9.98万起询底价懂车分暂无
车友圈1.1万车友热议
彻底打消你的各种焦虑
凡是经历过国庆节长途堵车的朋友，对于续航、补能肯定都有焦虑，而五菱星光S的插混版本就很好解决了这个问题。
一方面是具备至高130km纯电出行能力，市区没必要烧油，一方面是亏电行驶才3.9L/100km的NEDC工况的油耗，一公里不到三毛钱，加满油能跑1100km，我估计大多数家庭用户两个月不用加油，哪怕是遇上堵车的情况也不怕，因为太省油了。
选纯电版也非常好，因为它续航就有510km，还支持2C超快充的，20分钟可补能超250km，哪怕是你准备出门发现电量太低也不怕，跑长途只需提前规划好充电地点就行，上个厕所的功夫就能满电出发，比如你全家自驾游午饭期间就能给车子充满电的，一千来公里的路程根本不是事。
满足全车人多元化需求
家用车不光是要跑的远、补能快，还得充分照顾到前后排所有乘客的需求，比如智能化、舒适性、载物能力等等。
五菱星光S采用了同价位最大的15.6英寸中控屏和8.8英寸仪表盘，能够给驾驶员带来良好的可视化体验，各种功能的操作也更加直观、快捷，它的Ling OS智能车机可满足主副驾人机交互需求，比如连续输出语音指令、开启空调、音乐等等非常方便，关键是确保开车期间的安全性，不需要频繁动手操作。
然后它具备540度全景影像功能，对于驾驶员来说实用性相当高，不管是陌生道路，还是户外复杂路况，都能一览无余，开车自然不怕剐蹭；L2级智驾大幅改善出行体验，协助驾驶员更加安全、高效的控制车辆自动行驶，同时还能监测驾驶员双手是否离开方向盘了，可谓相当贴心。
五菱星光S具备2.8米超长轴距，车身高度达到了1680mm，均优于同级竞品SUV，它的二排坐间距达到了985mm，坐垫长度525mm，二排靠背支持手动调节最大127°。大空间的好处就是确保每一位乘员都能获得相当奢侈的活动余地，后排甚至可以翘起二郎腿，再加上靠背可调，那坐姿是相当舒服，跑长途根本不累，比如全家四五口人跨城游、回老家等场景，全程就没必要担心家人体感，尤其是老人、孩子在二排是最合适的。
另外它的后备箱容积达到了610L，同级应该没有比它还大的了，能够同时放得下多个大号行李箱，还有各种包包、随身物品，车内还设置了好多储物格，包括前排中央下方、车门板、扶手箱等，不怕你带的东西多，因为星光S太能装！二排放倒后，最大可扩展为1768L的大平层空间，方便用户休息。
还有几个地方我觉得也非常好，比如全景天窗、多层隔音玻璃、皮质座椅带加热通风，这些都能显著改善乘车体验，不比那些三四十万的高端车差，比如它有同级少见的转向辅助灯，晚上转弯能看得清弯道路况，支持对外放电，周末找个有山有水的清净地方来一次野餐，各种小家电随时供电，总之就是各种功能都在想办法满足全车人的需求。
结束语
理性来说，同价位、同级还有很多新能源SUV，但我认为五菱星光S的各方面表现要更加出色、更加均衡，它有能力解决全家人日常通勤遇到的各种疑难杂症，也有能力满足所有人近乎苛刻的各种需求，关键价格确实实惠到家了，现在正值秋高气爽的好时节，有这样一台车子陪伴我们的生活工作，岂不是一件乐事。
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