2024 款宝马 M4 竞赛版——比以往更好

因此,当 M3 的自动手动挡不再适用时,DCT 应运而生。当 V8 的扭矩(或清洁度)不够时,双涡轮增压六缸发动机应运而生。双离合器如此出色(而且如此受欢迎),以至于手动挡可以完全被淘汰(至少在某些市场上如此)。随着买家纷纷接受新技术,旧方式可能会被抛在后面。M3 和 M4 继续发展和现代化,它们的受欢迎程度似乎没有受到影响。只要人们想要并购买,宝马就会制造它

2024 款宝马 M4 竞赛版

我们已经看完了外观吗?很好 – 因为升级后的 M4 比以往更好

BMW M 以及周围的每一个性能细分市场(至少是成功的细分市场)都知道,它必须满足人们的需求。如果人们不打算购买,就不要制造。看看四缸 C63发生了什么 就知道了。您的快车产品必须令人向往、相关、引人入胜,并且最重要的是一切。

因此,当 M3 的自动手动挡不再适用时,DCT 应运而生。当 V8 的扭矩(或清洁度)不够时,双涡轮增压六缸发动机应运而生。双离合器如此出色(而且如此受欢迎),以至于手动挡可以完全被淘汰(至少在某些市场上如此)。随着买家纷纷接受新技术,旧方式可能会被抛在后面。M3 和 M4 继续发展和现代化,它们的受欢迎程度似乎没有受到影响。只要人们想要并购买,宝马就会制造它。

所有这些都意味着我们现在生活在一个只有自动挡、 只有 xDrive 的 M3和 M4 的世界里。仍然需要一点时间去适应,因为后者只有十年的历史,而且和这款车完全不同,但这也是一个很难争论的决定。M2 仍然保留手动挡和后驱,对于那些必须购买的人来说,xDrive 的安装确实很难挑出毛病。为什么宝马不只卖更贵、更赚钱的车型,而大多数人无论如何都会买这种车型呢?毕竟,只买自动挡是可行的。

:86.39万起最高降价:如果这款车像宝马 M6(考虑到其性能、豪华程度、技术和尺寸,这款车感觉还可以),那么在价格、xDrive、非常好但不算出色的汽车等方面的争议可能就会少一些。由于 M4 品牌在如此短的时间内取得了如此大的进步,因此很难跟上宝马对这款车的期望。显然,很难建议花 111,000 英镑购买一辆常规生产的宝马 4 系,尤其是一辆比以前只做了适度改进的车。即使原版 xDrive 的租约即将到期,它也会感觉和以前一模一样,而不是向前迈出了一大步。

话虽如此,全轮驱动 M4 在第一次亮相时就如此出色地满足了要求,以至于在三年后期待更多可能有些不合时宜。任​何没有体验过 xDrive 的人可能会被它的内饰和惊人的速度所震撼;任何熟悉它的人都会发现,同样的老怪物以稍微好一点的方式呈现。尽管你有值得称赞的纯粹主义倾向,但如果你真的非常喜欢它,请不要感到惊讶。


规格 | 2024 款宝马 M4 竞赛版 XDRIVE (G82)

发动机: 2,993c​​c,双涡轮直列六缸发动机变速箱: 8 速自动,全轮驱动功率(马力): 530@6,250rpm扭矩(磅英尺): 479@2,750-5,730rpm0-62mph: 3.5 秒最高速度: 155mph重量: 1,775kg DIN,1,850kg EUMPG: 28-28.2CO2: 226-229g/km价格: 85,155 英镑(标准价格;测试价格为 111,104.99 英镑(!),包括摩天大楼灰色金属漆 875 英镑、M 赛道套装(碳陶瓷刹车、M 碳纤维桶形座椅、M 驾驶者套装)11,900 英镑、终极套装(加热方向盘、电动后备箱盖、舒适进出、BMW 个性化驾驶助手 Pro、停车助手 Plus、M 碳纤维外观造型)售价 12,850 英镑,Kyalami 橙黑双色加长美利奴皮革)售价 325 英镑)

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