说起路特斯大家第一时间会想到什么，会想到定位小巧的路特斯小跑车“Elise"，还是它的超跑车型，其实不然，路特斯也在跟随汽车时代的发展，路特斯相继推出了各类车型，而小编本期为各位车友带来的是路特斯旗下的一款运动型SUV车型，名为“路特斯Eletre(|配置|询价)”，售价区间为72.80万元-123.88万，定位中大型SUV，采用纯电驱动，2.95秒破百。接下来小编将对这款车型做一个详细的测评。
外观部分，路特斯Eletre(品技术)的外观造型看起来战斗气息十足，整体造型与它的品牌设计理念如出一辙，整体设计运动感与时尚感并存，也符合它的品牌调性。尤其是前脸部分，采用的是俯冲式的车头设计，并且搭配空气动力学的运动套件，进一步展现出它的与众不同。
车身侧面，侧面造型从图中可以明显看出该车型的设计风格，运动型的车身结构搭配较为激进的线条设计，有效勾勒出它的专属运动气息。与此同时，在细节方面这款车型的做的较为用心，如隐藏式门把手、大尺寸的运动型轮毂、以及选装的碳陶刹车等等，均展现出它的运动气息。尺寸部分，5103x2019x1636毫米长宽高，3019毫米轴距。
车尾部分，尾部设计更加展现出它的个性气息，尾部采用的是层次感丰富的设计理念，贯穿式的尾灯搭配专属的运动表示，进一步展现出它的个性气息，同时尾部的空气动力学套件不光增加了整车的下压力，同时也有效提升了整车的辨识度与霸气感。
小编也进行了线下实际体验，路特斯Eletre(用车口碑)的外观给人也是眼前一亮的感觉，拥有超跑的外观设计以及SUV的整体结构，两种设计元素有效结合，使得这款车型给人一种与众不同的感觉，而这款车型针对的人群也是年轻消费者，这样的外观相信会吸引一大批年轻消费者。
进入到车内，扑面而来的是满满的“战斗”气息，整体内饰设计运动感与科技感体现的淋漓尽致，首先在内饰用料方面大面积采用翻毛皮的材质作为设计，车顶、车门、座椅、扶手等部分均有所包覆，质感满满，同时中控台采用的悬浮式的造型设计，呈现出别样的风格设计。
配置部分，进入到车内，大尺寸的中控屏吸引眼球，搭载的是15.1英寸的中控液晶显示屏，并带有旋转功能，支持carplay和HUAWEI HiCar，硬件配置搭配有高通骁龙的8155芯片，操作起来系统流畅，操作方便。
细节方面，从图中可以直观的看出，该车型采用的是电子档的设计，搭配拨杆式的换挡方式，这样的设计也展现出它的精致感。
对于车内的配置方面，小编也进行了实际操作，在操作车机系统时，小编个人感觉车机系统操作起来还是十分方便的，整体功能性方面也较为丰富，尤其是内饰的用料以及细节方面，均采用高端材质，种种设计也与它运动、性能等优势所匹配。
空间部分，路特斯Eletre内部空间表现较为良好，也得益于它中大型SUV的定位以及3019的轴距，以小编180的身高为例，将前排调到合适位置后，头部空间能剩余一拳多左右，接着来到这台车后排，后排腿部空间能剩余三拳多左右。并且座椅部分搭配有座椅加热、通风等功能配置，包裹性与舒适度方面均值得肯定。
动力部分，路特斯Eletre采用的是前后双电动机动力系统，总功率可达到450kW，总扭矩可达到710N·m，；有612马力和918马力两个版本，官方百公里加速时间分别为4.5秒和2.95秒。电池方面采用的是宁德时代的三元锂电池，电池容量112kWh，工信部纯电续航560公里和650公里。
总结：路特斯Eletre这款车型是一款真正意义上的超跑SUV，它拥有超跑的外观设计，同时它强劲的动力也均体现出它的与众不同。这类车型主要针对的人群也是年轻消费者，如果对于性能与颜值均有要求，这款路特斯Eletre确实是一个不错的选择，如果各位车友刚兴趣，可以线下实际体验！
原创文章，作者：驰鹏车谈，如若转载，请注明出处：http://www.hsled.com.cn/wenda/i42720.html
