P7+,既MONA 03之后小鹏又一爆款车型

P7i大家都不陌生了,号称年轻人的第一台车,给人一种年轻人小跑车的感觉。而这次的P7+则是给人一种成熟稳重的形象。整体车长也是比p7i多了200mm,在空间上得到了进一步的提升改善

10月14日即将在巴黎车展隆重上市的小鹏P7+在发布前就备受瞩目,p7作为小鹏的主打车型,外观造型一直以来也深受人们喜爱,不管是最早的p7还是后续推出的p7i,销量都一直很稳定,这次小鹏又放出重磅炸弹,全新的P7+。

P7i大家都不陌生了,号称年轻人的第一台车,给人一种年轻人小跑车的感觉。而这次的P7+则是给人一种成熟稳重的形象。整体车长也是比p7i多了200mm,在空间上得到了进一步的提升改善。

可以看到,这次全新的p7+不管是从外观上,还是内饰上都进行了比较大的突破和创新,整个前脸还是延续了p7家族一贯的设计语音,贯穿式的头灯,跑在大街上还是非常有辨识度的,第一次使用了无边框的后视镜,这次的亮点在于后视镜下的智驾知识灯,在开启智驾的时候还是很有辨识度的。

作为小鹏第一台纯视觉解决方案的智驾车型,取消了激光雷达,但智驾算力却有着不俗的表现,它有着端到端,车位到车位,门到门的智驾水平,作为车企中既特斯拉之后第二个运用纯视觉方案的新能源车,期待他上路之后的表现。

这次外观上改动比较大的还要数车的尾部,整个车顶采用了悬浮车顶的设计,看上去会显得车身姿态更低,而车尾是首次采用了分层的设计,呈现出一个双侧的尾翼,延展到车后翼子板,呈现出一个宽体的效果。尾灯的设计跟之前不太一样,类似一个环抱尾灯的设计,个人觉得这个尾灯特别像五菱星光。

内饰方面这次可谓是大升级,首先来看它的后备箱容积,整体是一个大掀背的开门方式,对于取放大件掀背式后备箱还是有一定优势的,进深也是比较深,同时二排座椅也支持46放倒。

这次四个座位都支持座椅通风加热和按摩,亮眼的地方在于后排的老板位给配备了小桌板,不管你用不用的上,配置都给你拉到位。内饰整体的风格跟外观的反差还是比较明显的,如果外观展现的是科技轿跑的姿态,那内饰就属于居家暖男风。看外观觉得车主是紧跟潮流的科技控,一坐进内饰又觉得他在炫酷的外表上,非常的懂生活,顾家。我觉得这是我看下来这台车整体的感觉。

这次的p7+就目前得到的信息,单电机,都是磷酸铁锂的电池,支持800v,分别是60.7度602km和76.3度710km两个续航标准。

如果小鹏MONA的价格算是给大家一个惊爆价的话,那这次p7+你认为处在什么价格合适呢?你会去选购嘛?

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