近日，在2024年巴黎车展上，全新奥迪Q6 Sportback e-tron车型实车亮相，新车刚刚正式首发，显然以普通版本Q6 e-tron为基础打造，显得更具运动感。
其中前脸部分基本与Q6 e-trpm保持一致，多边形的大嘴格栅并不算宽大，只占了1/2左右的车鼻面积，双层式的装饰内部镶嵌有黑色的奥迪车标，外圈黑色装饰条，连接了扁平的日行灯组，可以显示复杂的灯语，有着不错的科技感，远近光灯隐藏于下方的扁平区域之中，并与巨大的黑色装饰融为一体，梯形下格栅等元素不会缺席，并向着两侧延伸进一步增强了层次感和运动感。
在车身侧面，新车当然采用了标志性的大溜背轿跑线条，会让与Q8 Sportback e-tron类似，流畅的车顶过渡，动感的隆起腰线，侧裙处的特殊装饰，大尺寸轮毂等元素都不会缺席，显得相当前卫。在车尾部分，车顶并没有引出扰流板，而是直接延伸至了后风挡下方翘起的平台式尾翼，保持了运动的属性，大掀背式尾门当然不会缺席，贯穿式的尾灯左右两侧加粗，有着复杂的造型，与车头风格形成对应。
车尾部后保险杠部分还有着额外的突出，加入了简洁的扩散器装饰，让整车的风格形成统一。在内饰部分，并且当然与Q6 e-tron保持一致，双联悬浮式大尺寸液晶屏配副驾驶娱乐屏，环抱式的中控台面，层次感丰富的面板和门板装饰，拨杆式换挡等元素都不会缺席。方向盘采用了平底运动造型，增强了时尚感，运动座椅等元素也不会缺席，大掀背式的尾门增强了实用性，让整车的风格形成统一。
在动力方面，新车提供了丰富的配置，入门版本最大功率252马力的单电机配83千瓦时锂电池组，纯电续航里程546公里，百公里加速7秒，长续航版本100千瓦时306马力，单电机百公里加速6.6秒，纯电续航里程657公里，四驱版本387马力前后双电机组成电控四驱系统，同样100度电池百公里加速5.9秒，续航里程632公里，都是WLTP工况，800伏高压电气化构架，快充功能也不会缺席。未来能有怎样的表现，非常值得期待。
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