专利摘要显示，本申请实施例提供一种汽车制动盘过温的降温控制方法、系统以及汽车，其中，降温控制方法包括：确定制动盘温度满足第一预设条件，且加速踏板请求扭矩满足第二预设条件；对动力源的最大扭矩进行限制，使所述最大扭矩至少降至设定扭矩；控制所述动力源基于限制后的所述最大扭矩输出动力。本申请实施例的降温控制方法可以较好地防止制动盘过温
金融界2024年10月16日消息，国家知识产权局信息显示，重庆长安科技有限责任公司申请一项名为“一种汽车制动盘过温的降温控制方法、系统以及汽车”的专利，公开号CN 118770146 A，申请日期为2024年8月。
专利摘要显示，本申请实施例提供一种汽车制动盘过温的降温控制方法、系统以及汽车，其中，降温控制方法包括：确定制动盘温度满足第一预设条件，且加速踏板请求扭矩满足第二预设条件；对动力源的最大扭矩进行限制，使所述最大扭矩至少降至设定扭矩；控制所述动力源基于限制后的所述最大扭矩输出动力。本申请实施例的降温控制方法可以较好地防止制动盘过温。
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