仿赛车型很受欢迎，各个品牌几乎都有投入。年轻人确实喜欢，这种车型也确实帅啊。不过说实话，现在都是排量越做越大，价格也是都不便宜。当然价格只是相对的，我个人看法，现在大部分车友骑摩托，以娱乐为主的多。从这个角度来说，2万以上的摩托真的不能叫便宜了。毕竟不是人人都年薪百万。当然骑十几二十万大贸的人很多，不代表大家都是不差钱的。
另外250这个级别其实是非常好的入门选择，也是兼顾了动力，配置，外观，经济性的。
新手从这个级别入手开始适应，练习也是非常好的。
但目前这个价位的250级别仿赛车型相对较少了，时下主流的基本都是400cc以上的，价格也基本在两万以上，当然特别是国产一些400级别的车型，价格也并不比250贵多少，但排量和配置，动力都有很大提升，这也是很多新手直接从400入手的原因。
具体还是看个人选择吧，有些400级别车型虽然车价不贵，但保养和油耗等其实还是比250级别要高的。
本期把我拍摄到的2万上下的250-300cc级别做了个汇总，实际车型并不多。但基本都是目前的主要品牌了。
这其中还有几个车型是同平台的低价版或者是降价之后的。如果按照原价算的话，那这个价位价位级别就更少了，也看出来这个级别价位的车型将来也许会越来越少。
顺便说下，其实这个排量级别我个人倒是更推荐单缸车型，简单，容易维护，低扭也稍微好些。就是声音不如双缸。
坦白的说这8个车型中，只有250SR和GSX250R是常见车型，其它6个真的是非常少。
※本文图片全部由本人和我9岁儿子拍摄，内容仅表达个人观点。
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