蔚来-SW(09866.HK)10月17日收盘下跌4.22%,成交1.52亿港元

最近一个月来,蔚来-SW累计跌幅1.29%,今年来累计跌幅43%,跑输恒生指数17.78%的涨幅

10月17日,截至港股收盘,恒生指数下跌1.02%,报20079.1点。蔚来-SW(09866.HK)收报41.95港元/股,下跌4.22%,成交量357.32万股,成交额1.52亿港元,振幅5.71%。

最近一个月来,蔚来-SW累计跌幅1.29%,今年来累计跌幅43%,跑输恒生指数17.78%的涨幅。

财务数据显示,截至2024年6月30日,蔚来-SW实现营业总收入273.55亿元,同比增长40.65%;归母净利润-103.84亿元,同比增长4.95%;毛利率7.96%,资产负债率79.39%。

机构评级方面,浦银国际证券有限公司给予“买入”评级,目标价54.5港元。

行业估值方面,汽车行业市盈率(TTM)平均值为11.81倍,行业中值7.43倍。蔚来-SW市盈率-4.02倍,行业排名第38位;其他中国汽车内饰(00048.HK)为1.97倍、BRILLIANCE CHI(01114.HK)为2.37倍、浦林成山(01809.HK)为3.38倍、郑煤机(00564.HK)为4.02倍、信邦控股(01571.HK)为4.97倍。

资料显示,蔚来集团是高端智慧电动汽车市场的先驱及领跑者。成立於2014年11月,蔚来的使命是为用户创造愉悦的生活方式。蔚来旨在建立一个以智慧电动汽车为起点的社区,与用户分享欢乐、共同成长。蔚来设计、开发、合作制造并销售高端智慧电动汽车,推动自动驾驶、数位技术、电动力总成及电池方面的新一代技术创新。蔚来通过持续的技术突破及创新脱颖而出,例如其行业领先的换电技术、电池租用服务(BaaS)及独有的自动驾驶技术及自动驾驶订阅服务(ADaaS)。蔚来於2017年12月推出七座高端智慧电动旗舰SUVES8,并於2018年6月开始交付,随後在2019年3月开始交付六座版ES8。蔚来於2018年12月推出高性能高端智慧电动全能SUVES6,并於2019年6月开始交付。蔚来於2019年12月推出高端智慧电动轿跑SUVEC6,并於2020年9月开始交付。蔚来於2021年1月推出高端智慧电动旗舰轿车ET7。随後蔚来於2021年12月推出高端中型智慧电动轿跑ET5。

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