国产车生锈正常吗？哪些位置生锈不需要在意？只有国产锈？
汽车很多地方生锈都是正常的，并非只有国产锈，很多合资车、进口车一样会锈，下面这些地方生锈是不影响性能的。
涡轮：由于涡轮是靠排气排出的高温高压的废气推动的，工作温度高，所以烧红、生锈这些情况都非常正常，不会损坏，也不影响性能，并不只有国产车的涡轮会锈，很多合资车一样会锈。
排气：跟涡轮一样，排气从头到尾所承受的温度都很高，也是暴露在空气中的，生锈问题不大，但如果生锈年限特别长、生锈严重到锈穿的话，会发出比较难听的噪音，也会轻微影响排气背压，但也不会有什么大问题。
羊角（转向节）：多数廉价车会用铸铁材质的转向节，铸造件内部是实心的，非常结实，即便有锈也是表面一层浮锈，完全不会影响到结构强度，表面的浮锈一定程度上还可以作为保护层，减缓下层结构生锈。
刹车盘：车放久了，刹车盘非常容易生锈，尤其是下雨或者环境潮湿，刹车盘更容易生锈。但同样也是表面一层浮锈，不影响使用。如果刹车盘上有锈，正常踩刹车就可以很快磨掉，如果不放心的话，专门来两三脚重刹车就好了。
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