这价格能接受吗?比亚迪海豹06GT上市,纯电中型车/售13.68万元起

外观方面,比亚迪海豹06GT沿袭“海洋美学”设计理念,前包围采用三段式布局,内部融合黑色网状结构修饰,同时左右两侧集成棱角分明的“C”字形结构,配搭明显下压的前舱盖和凌厉筋线,呈现出个性张扬的形象特征。在此基础上,比亚迪海豹06GT大灯组下沿轮廓采用类似波浪造型,全系标配LED前大灯,具备前大灯高度可调、自动开启前大灯、前大灯提前开启/延时关闭功能

10月18日,比亚迪海豹06GT(|配置|询价)正式上市,提供4款车型给消费者选择,指导价为13.68万-18.68万元。作为比亚迪海洋网旗下的全新纯电中型车,比亚迪海豹06GT基于e平台3.0 Evo打造,CLTC工况纯电续航里程最高为605公里。

外观方面,比亚迪海豹06GT沿袭“海洋美学”设计理念,前包围采用三段式布局,内部融合黑色网状结构修饰,同时左右两侧集成棱角分明的“C”字形结构,配搭明显下压的前舱盖和凌厉筋线,呈现出个性张扬的形象特征。在此基础上,比亚迪海豹06GT大灯组下沿轮廓采用类似波浪造型,全系标配LED前大灯,具备前大灯高度可调、自动开启前大灯、前大灯提前开启/延时关闭功能。

比亚迪海豹06GT提供悬浮式车顶设计,支持适配黑色花瓣型轮辋及红色制动卡钳。此外,比亚迪海豹06GT的后包围采用运动化设计取向,黑色饰板集成扩散器元素,而纯电动车常见的隐藏式门把手、贯穿式风格后尾灯等设计也得到了应用。

比亚迪海豹06GT免费可选“风卷草绿”、“亚特兰蒂斯灰”、“曜石黑”车身颜色,“贝里尼米”配色(价格:2000元)则以付费选装形式供应。车身尺寸方面,比亚迪海豹06GT的长宽高分别为4630/1880/1490毫米,轴距2820毫米。

内饰方面,比亚迪海豹06GT全系标配海洋网最新风格的D型三辐式多功能方向盘和10.25英寸全液晶仪表,其中入门的505海浪版搭载12.8英寸中控屏,其余车型的中控屏尺寸为15.6英寸,均配套智能座舱高阶版—DiLink 100系统。此外,比亚迪海豹06GT搭载造型小巧的水晶质感挡杆,周围圆形区域内设置有实体按键,为驾驶员实施盲操作提供便利性。

从配置差异的角度来看,比亚迪海豹06GT可选505海浪版、505海浪Plus版、605热浪版、550四驱热浪版等4款车型。其中,505海浪版还标配18英寸轮辋(225/50 R18轮胎)、移动电站VTOL、前排中间气囊、全景影像、8扬声器音响系统、全景天幕、皮质座椅、副驾座椅4向电动调节等功能配置。505海浪Plus版相比505海浪版多了前排双预紧限力式安全带、驾驶员疲劳监测+分心监测、L2级智能辅助驾驶系统、15.6英寸中控屏、E-Call道路救援呼叫、多色氛围灯、后备箱电动开启、前排50瓦无线充电、前排座椅加热/通风、外后视镜盲区指示灯等,两款车型的指导价相差1万元。

接着来看,605热浪版应用了800伏高压平台,除了动力、电池组容量存在差异外,在配置层面相比505海浪Plus版还多了AGS主动进气格栅、副驾座椅6向电动调节、主驾座椅4向电动调节腰撑+记忆功能、前风窗双层隔音玻璃、后门隔热隐私玻璃、外后视镜倒车自动调节、内后视镜自动防眩目等,两款车型指导价相差1.6万元。

550四驱热浪版的指导价相比605热浪版高了2.4万元,除了动力和驱动形式有所不同外,还增加了iTAC智能扭矩控制系统、比赛/漂移模式、FSD可变阻尼减振器、12扬声器音响系统、19英寸轮辋、12英寸W-HUD等功能配置,并且应用SiC碳化硅电控。

动力方面,比亚迪海豹06GT 505海浪版、505海浪Plus版、605热浪版均采用单电机后驱形式。其中,505海浪版和505海浪Plus版均搭载最大功率160千瓦、峰值扭矩310牛·米的永磁同步电机,在59.52千瓦时磷酸铁锂电池组的支持下,CLTC工况纯电续航505公里。605热浪版的电机最大功率为165千瓦,峰值扭矩330牛·米,配套72.96千瓦时磷酸铁锂电池组,CLTC工况纯电续航605公里。

比亚迪海豹06GT 550四驱热浪版采用前交流异步电机与后永磁同步电机的布局,前/后电机最大功率分别为110千瓦、200千瓦,峰值扭矩分别为200牛·米、310牛·米,在72.96千瓦时磷酸铁锂电池组的支持下,CLTC工况纯电续航550公里。此外,比亚迪海豹06GT全系支持直流快充功能,并采用前双球头麦弗逊独立悬架与后五连杆式独立悬架的组合。

基于现有信息来看,比亚迪海豹06GT在海洋网内部的定位介于海豚和海豹之间。而在目前市场中,与比亚迪海豹06GT售价相近的纯电两厢车还有上汽大众ID.3、名爵MG4 EV。那么以13.68万-18.68万元的定价,您看好比亚迪海豹06GT的发展前景吗?欢迎留言评论。

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