10万级大5座混动SUV,优惠后9.59万起售,这车适合家用

车头设计具备一定的冲击感,采用大面积倒梯形进气格栅,车标对称分布的装饰元素,结合贯穿式灯带,两端为飞翼设计,显得较为动感。车辆底部配有狭长进气口,车身侧面线条明显,腰线贯穿车体,D柱熏黑处理形成悬浮顶效果。车辆长宽高分别为4607*1917*1624mm,轴距2700mm,属于紧凑型SUV

随着新能源汽车市场渗透加速,越来越多消费者开始选择新能源车型,以其相对较低的使用成本和实用性,尤其适合城市通勤。本期我们将关注启辰插混加特林,这款车型共有四个版本,官方指导价在11.89至14.99万元之间,而在成都市场的报价区间为9.59至12.99万元。本期以启辰插混加特林 60KM iC版为例,优惠后的售价仅为9.59万元,探讨这款车是否符合家用需求。

车头设计具备一定的冲击感,采用大面积倒梯形进气格栅,车标对称分布的装饰元素,结合贯穿式灯带,两端为飞翼设计,显得较为动感。车辆底部配有狭长进气口,车身侧面线条明显,腰线贯穿车体,D柱熏黑处理形成悬浮顶效果。车辆长宽高分别为4607*1917*1624mm,轴距2700mm,属于紧凑型SUV。

内饰采用双色设计,黑色与薄荷绿搭配,金属饰条横贯中控区域,配备悬浮式双联屏,分别为10.25英寸仪表盘和中控屏。方向盘设计简洁,按键布局合理。空调出风口分段式设计,下方是整齐排列的金属按键,车内配置包括CarLife手机互联、无钥匙启动、上坡辅助等,基本功能齐全。

空间表现上,车辆为5座布局,以174cm身高为例,前排头部空间较为充裕,后排腿部空间亦有余量。后排座椅可按比例放倒,储物空间较为灵活。车内音响系统简单,配有四个扬声器,适合日常使用。

动力系统由1.5T发动机和电机组成,匹配E-CVT无级变速箱,发动机输出功率120kW,电机功率150kW,动力输出平稳,油门响应迅速。配备10.3kWh磷酸铁锂电池,纯电续航48km,综合油耗2.3L/100km,日常用车成本较低。车辆采用前麦弗逊和后多连杆独立悬挂,底盘调校偏重家用,驾驶感受稳定,适合城市路况。起步安静,方向盘指向性合理,适合市区使用。

总的来说,启辰插混加特林具备年轻化的外观设计和充足的动力,以较为实惠的价格提供了丰富的配置,对于日常代步而言是一个有力的选择。然而,纯电续航和内饰材质方面可进一步提升。相比同级别车型,如银河L7,其价格和配置更具竞争力,你认为启辰插混加特林能成为你的选择吗?

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