在当前竞争激烈的插电式混合动力市场中，启辰插混加特林和蓝电E5这两款车型各具特色，今天我们就从外观、内饰、空间、动力续航几个方面来对比一下它们。
启辰插混加特林采用了紧凑型SUV的设计风格，前脸进气格栅采用了熏黑处理，并搭配独特的不规则造型，LED远近光灯在夜晚提供了良好的照明效果。而蓝电E5则在车头配备了一体式贯穿头灯组，提升了车辆的整体辨识度，进气格栅中的点阵式镀铬条以及前保险杠下方的镀铬饰条增添了一些精致感。在车身侧面，两款车均配备了19英寸轮毂，不过启辰插混加特林在无钥匙进入功能上更为全面，不仅主驾驶，后排车门也支持此功能，而蓝电E5仅在主驾驶车门上配备。
内饰方面，启辰插混加特林的中控屏幕和仪表盘设计为贯穿式，显示效果流畅，方向盘采用皮质包覆并集成多功能按键。蓝电E5也采用了类似的贯穿式屏幕设计，双幅式方向盘同样为皮质覆盖，但在主动安全配置上，启辰插混加特林更胜一筹，提供车道偏离预警、前方碰撞预警等功能，而蓝电E5显得略有不足。
在乘坐空间上，启辰插混加特林和蓝电E5的座椅都为仿皮材质，舒适度适中。启辰插混加特林的主副驾驶座椅均支持电动调节，并配备座椅加热和通风功能，蓝电E5则仅主驾驶座椅为电动调节，缺乏座椅加热和通风功能。此外，启辰插混加特林的横向宽度为1917mm，相较于蓝电E5的1865mm，在后排满载时，启辰插混加特林的横向宽度带来了更为宽敞的乘坐体验。
动力方面，启辰插混加特林搭载的是1.5T发动机与电动机组合，NEDC纯电续航可达110公里，而蓝电E5则采用1.5L发动机和电动机组合，纯电续航为100公里。启辰插混加特林在续航里程上占有一定的优势。
总体而言，启辰插混加特林在续航里程和乘坐空间方面表现出色，配置也较为全面，适合对于这些方面有更高要求的消费者。蓝电E5虽然在部分配置上略显不足，但在外观设计上有其独特的风格，两款车各有其市场定位，选择哪一款取决于个人的需求和偏好。
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